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On the base of studying the forming mechanism of spire ditches in deep-hole boring process, this paper analyses theoretically the effect of the boring bar diameter on the oscillation and spire ditches and established the mechanical model.
在研究深孔镗削螺旋沟产生机理的基础上，对深孔镗削加工过程中镗杆直径对振动及螺旋沟的影响进行了理论分析及力学建模，并通过试验研究了增大镗杆直径对减小振动和抑制螺旋沟的积极作用。
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According to the quality and efficiency question existed in machining end surface inside and outside of big diameter hole in the big case part, the process of machining with a new auto-feed boring head is proposed.
针对大型箱体类零件上的大直径孔内外端面加工中存在的质量和效率问题，提出了利用自动进给式镗头进行加工的方案，对自动进给式镗头的主要参数进行了详尽的论述，并通过工艺试验，为自动进给式镗头的设计提供了理论和实践依据。
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According to the quality and efficiency question existed in machining end surface inside and outside of big diameter hole in the big case part, the process of machining with a new auto feed boring head is proposed. The main parameters of the boring head are discussed in detail. The basis of theory and practice for design of the auto-feed boring head is provided through engineer testing.
针对大型箱体类零件上的大直径孔内外端面加工中存在的质量和效率问题，提出了利用自动进给式镗头进行加工的方案，对自动进给式镗头的主要参数进行了详尽的论述，并通过工艺试验，为自动进给式镗头的设计提供了理论和实践依据。
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The stern tube Boring completed, the right of each step aperture site measured, according to Bushing measured data processing, bushings rough machining diameter of the stern tube measured maximum aperture +0.6 mm.
在艉管镗孔完成后，对每个阶梯式孔径进行现场实测，根据实测数据对衬套进行加工，衬套粗加工直径为艉管实测最大孔径+0.6mm。
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Bore：孔
刀柄分为直径为32mm及40mm的镗孔(Bore)款及直径为12~40mm的钻头(Shank)款,设置的材质适于加工钢材、铸件、不锈钢及铝合金等. 通过进行表面处理,提高了耐腐蚀性及耐摩擦性,延长了使用寿命. 直径为32mm的镗孔刀柄为5万7960日元(含税),
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inclination：倾角
通过采用切屑刃倾角(Inclination)和较大的刀面角,提高了刀片的锋利度. 刀片有32种型号. 刀柄有镗孔(Bore)和钻头(Shank)两种款式,均备有50~125mm及32~80mm直径的产品. 设置的材质适于加工钢材、铸件、不锈钢及耐热合金等.
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TQC：倾斜型粗镗刀 最小镗孔直径-刀柄工作长度
TZC 直角型粗镗刀 最小镗孔直径-刀柄工作长度 | TQC 倾斜型粗镗刀 最小镗孔直径-刀柄工作长度 | TF 复合镗刀 小孔直径/大孔直径-孔工作长度
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boring head：镗头
模块式镗刀即是将镗刀分为:基础柄(Basic Holder)、延长器(Extension)、减径器(Reduction)、镗杆)、镗头(Boring Head)、刀片座(Insert Holder)、刀片(Insert)、(倒角环)等多个部分,然后根据具体的加工内容(粗镗、精镗;孔的直径、深度、形状;
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maximum brake power：最大制动功率
maximum boring diameter ==> 最大镗孔直径 | maximum brake power ==> 最大制动功率 | maximum breaker ==> 最高限断路器