货物

perils of the sea

海上风险

海上风险(Perils of the Sea)又称海难,一般是指船舶或货物在海上运输过程中发生的或随海上运输所发生的风险,包括自然灾害和意外事故两种. 全部损失(Total Loss)简称全损,是指整批或不可分割的一批被保险货物在运输途中全部遭受损失.

open policy

预约保险单

③预约保险单(Open Policy)是一种没有总保险金额限制的预约保险总合同,是保险公司对被保险人将要装运的属於约定范围内的一切货物自动承保的总合同. 在承保范围内的被保险货物一经启运,保险公司即自动承保.

open policy

预约保单

Noble一案中,法庭判预约保单 (open policy) 所保货物损失的原则是装港货物发票上的价格加上保费和佣金 (commission),以此做为货价. 与对保险费的保险利益有关的另一种情况是退保费的保险问题. 中国人民保险公司船舶保险条款第7条1款2项规定,

free alongside ship

船边交货

­船边交货(Free Alongside Ship)是指卖方必须在装运港将货物交到买方指定船只的船边,并负担货物交到船边为止的一切费用和风险. 卖方还应当自负费用领取出口许可证和办理出口清关手续,并支付出口关税和其他官方费用. ­

Transhipment Surcharge

转船附加费

(3) 转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE). 凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费. (4) 直航附加费(DIRECT ADDITIONAL). 当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.

common carrier

公共承运人

在提单产生的早期,即自货物托运形式出现后的很长一个时期,在海上航运最为发达的英国,一方面,从事提单运输的承运人,即英国习惯上视为"公共承运人"(Common Carrier)必需依照英国普通法(Common law)对所承运的货物负绝对责任,

Certificate of Origin

产地证明书

它的基本项目包括:发票编号、开立日期、数量、包装、单价、总价以及支付方式等. 3.产地证明书: (Certificate of Origin)是一种证明货物原产地或制造地的证件. 4.装箱单:(Packing List)又称花色吗单,它列明每批货物的逐件花色搭配.

C.H. carriers haulage

集装箱承运人接运

CGO Cargo 货物 | C.H. carriers haulage 集装箱承运人接运 | C.H.C. cargo handling charges 货物操作(装卸)费

The Roman law

罗马法

罗马法(the Roman law)在违约方面实行双轨制结构. 这暗示着对于买方因各类违约行为遭受的损失所可能获得的补偿,存在着独立的责任规范. 如果发生卖方不交付货物或者交付的货物不符合同约定的,买方将有权利主张损害赔偿,

Fukuoka

日本 福冈

该港已和美国的奥克兰(OAKLAND)港和日本福冈(FUKUOKA)港建立了姐妹关系. 本港80%的吞吐量都是集装箱货物,其集装箱装卸量相当于新西兰集装箱装卸量的60%,1992年6月至1993年6月该港集装箱吞吐量达30.6万TEU. 年货物吞吐能力约1000万吨,

Anopheles candidiensis：日月潭疟蚊

\\"疟蚊属\\",\\"Anopheles\\" | \\"日月潭疟蚊\\",\\"Anopheles candidiensis\\" | \\"中华疟蚊\\",\\"Anopheles hyrcanus var. sinensis\\"

Gnome Milnes:GNOME：下的扫雷

2. Games:游戏软件 | 1) Gnome Milnes:GNOME下的扫雷; | 2) Gnibbles:贪吃蛇游戏;