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货物

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partial shipment

分批装运

装运条款中的粉皮转运和转船 分批装运(Partial Shipment)指一笔成交的货物分若干批次装运. 但一笔成交的货物,在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上,即使分别签发了若干不同内容的提单,也不能按分批装运论处,因为该笔成交的货物是同时到达目的港的.

principal

本人

Roskill 法官说:买方与转买方之间的关系是买方作为"本人"(Principal)即不是以代理人的身份来出售货物, 但在买方与卖方之间的关系上,买方根据卖方的默示授权以"本人"身份出售的货物是卖方的货物;买方是作为卖方的代理人出售的,

rates

費率

等级(Class) 费率(Rates)二、铁路运输 在国际货物运输中,铁路运输(Rail Transport)是一种仅次于海洋运输的主要运输方式,海洋运输的进出口货物,也大多是靠铁路进行货物的集中和分散的.

received

收到

有的国家对此还作出法律规定. 按照一般的法律规则,"接受"是指买方认为他所购买的货物在质量、数量、包装等方面均符合买卖合同的规定,因而同意接受买卖方所交付的货物. 买方"收到"(Received)货物并不等于他已经"接受"(Accept

remark

批注

这种在收货单上记载有关货物外表状况不良或有缺陷的情况称为"批注(remark)",习惯上称为"大副批注". 过驳清单(boat note)是采用驳船作业时,作为证明货物交接和表明所交货物实际情况的单证. 过驳清单是根据卸货时的理货单证编制的,

sea waybill

海运单

海运单(Sea Waybill)是证明国际海运货物运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单据. 由于海运单不可流通的特点,因此它不能等同于提单的职能,与提单相比,海运单有如下不同的特点.

supervisor

主管

(1985年第125号法律公告)"中国贸易货物"(Chinatradecargo)指源自及运载自中国内地的任何货物或货柜;(1984年第226号法律公告;1999年第64号第3条)"主管"(supervisor)指处长根据第3条委任为公众货物装卸区或公众海旁的主管的人;

Deviation Surcharge

绕航附加费

(10) 绕航附加费(DEVIATION SURCHARGE). 由于正常航道受阻不能通行,船舶必须绕道才能将货物运至目的港时,船方所加收的附加费. 3、运费计算步骤: (1) 选择相关的运价本; (2) 根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS0;

Port Surcharge

港口附加费

d、港口附加费(PORT SURCHARGE)由于卸货港口费用太高或港口效率太低影响船期而向货主加收的费用. g、议价法(OPEN RATE) 由船货双方临时协商议定运价的计费方法. a、根据货物名称,在运价表中的货物分级表上查到货物的等级(CLASS)和运费计算标准(BASIS);

total loss

全部损失

全部损失和部分损失 全部损失(Total Loss)简称全损T.L.,指运输的整批货物或不可分割的一批货物全部损失. 全损又分为实际全损(Actual Total Loss)和推定全损(Constructive Total Loss)两种. 前者是指保险货物完全灭失,或者完全丧失商业价值,

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