船舶

above water damage

水线以上部分破损

above water craft 水面船舶 | above water damage 水线以上部分破损 | above water shape 水上部分形状

above water damage

水上部分破损

above-water craft 水面船舶 | above-water damage 水上部分破损 | above-water damage 水线以上部分破损

above-water body

水上部分船体

above-mentioned 上述的 | above-water body 水上部分船体 | above-water craft 水面船舶

acceptance payable

应付承兑票

acceptance of ship 船舶验收 | acceptance payable 应付承兑票 | acceptance procedure 验收程序

Ship's Acoustic Navigation System

船用声学导航系统船用水声导航系统

ship's acoustic navigation system 船舶声响导航系统 | ship's acoustic navigation system 船用声学导航系统船用水声导航系统 | Ship's Acoustic Navigation System 船用音响导航系统

act of God

自然灾害

对货物损坏,船方起草的书面报告称是自然灾害(act of God)造成的,而航海日志记载的却是为了修正船舶吃水故意抛货造成的. 由于对货损的说法不一,法院驳回了承运人以海上风险所作的抗辩.

adjust to zero

调零

adjust the ship's draft 调整船舶吃水 | adjust to zero 调零 | adjust to zero 零位调整

Average adjuster

海损理算人

而在国际海上保险惯例中,通常做法是两者分开,走专业化道路,海事检验人(Marine Surveyor)凭籍其专业的船舶和航运知识分析造成海损的原因、陈述检验物的状态及确定海损的程度,而海损理算人(Average Adjuster)则依据海事检验人的检验报告所陈述的事实调查、损失计算和原因判断,

administration

主管机关

"化学品液货船"(Chemical tanker) 指建造或改造为并用作以散装形式运载列于>第VI章的任何易燃液体产品的液货船;(1995年第411号法律公告)"主管机关"(Administration) 指船舶有权悬挂的旗帜所属国家的政府;

Maritime Law;Law of Admiralty

海商法

maritime lien 船舶优先权;海上留置权 | Maritime Law;Law of Admiralty 海商法 | maritime dispute 海事争议

French Fifth Republic：法蘭西第五共和

Freight rate 运费率 | French Fifth Republic 法兰西第五共和 | Frequency 次数;频率

cartographic communication：地图传输 地図通信

■ cartographic analysis 地图分析 地図分析 | ■ cartographic communication 地图传输 地図通信 | ■ cartographic data 制图数据 地図データ