船体的

Broadside

舷侧

主船体是指上甲板(upperdeck)及以下由船底(bottom)、舷侧(broadside)、甲板(deck)、首尾(foreandaft)与舱壁(bulkhead)等结构所组成的水密(watertight)空心结构,为船舶的主体部分.

bulkhead

舱壁

主船体是指上甲板(upper deck)及以下由船底(bottom)、舷侧(broadside)、甲板(deck)、首尾(fore and aft)与舱壁(bulkhead)等结构所组成的水密(watertight)空心结构,为船舶的主体部分.

Main deck

主甲板

从通话器里接到指挥官的命令,要求汉森去将主甲板(Main Deck)和左舷(Port Side)打下来,并且找到兰深(Lansing)以便得到无线电编码(The radio codo). 从后甲板(Rear Deck)中央穿过,来到船体右边,这边的海浪已经冲上了甲板.

displacement

排水量

排水量(Displacement) 舰艇在静止水中船体入水部份所排开水的重量称为排水量,计量单位为吨(Tons);对水面舰而言,排水量等於舰艇重量, 对潜水舰而言,排水量是可调节的,当排水量大於艇重时舰艇上浮,当排水量小於艇重时舰艇下沉.

heave

起伏

不考虑起伏(heave)、纵摇(pitch)流体力系数可视为只与船舶之瞬间运动状态有关,此即所谓的准定态(quasi-steady)处理方式. 运用薄片理论(Strip theory)作为数值模式的基础. 运动方程式 细长船体对称,所以纵移(surge) 先可忽略.

center keelson

中内龙骨

内龙骨分为中内龙骨(center keelson)和旁内龙骨(side keelson). (1)中内龙骨:位于船体中线面上的纵向连续构件,用钢板条焊接成T型材(T-bar). 它承担总纵强度、船底局部强度及墩木的支反力等,并将一部分载荷传递给横舱壁. 它从首柱直通到尾柱,

Echeneidae

鮣科

鲈形目(Perciformes)鮣科(Echeneidae)810种海鱼的统称,以能吸附在鲨鱼或其他海生动物或远洋船体上遨游而闻名. 依靠头顶上扁平的卵圆形吸盘吸附,吸盘似从背鳍鳍棘部分转化而来,形成数目不等的成对横板. 印鱼体细长,色深,长3090公分(13呎).

rose wood

花梨木

做工精湛:由于采用了传统的手工艺做法,保证了船体结实牢固,不易变型,再加上精湛的木雕,精致的金属饰件,细微之处淋漓尽致; 用料上乘:选用柚木(Teak)、檀木、花梨木(Rose wood)、加拿大枫木(Canadian maple)、桦木(birch)等多种优良木料,

thermoforming

热成形

当异形押出物极大或极厚时,结构发泡押出变得非常实用,因内部之发泡可节省许多材料费. 例如用仿木的异形发泡品以取代木浆成形;及如排气、排水渠用的发泡管或是低压用的电话线管等. 另外具固体皮层的押出发泡板,可用热成形(thermoforming)制成行李箱、船体及休闲车体等.

Heavy weather

恶劣气候

①恶劣气候(Heavy weather). 又叫暴风雨(Wing storm)是指海上发展的飓风、大浪引起船只颠覆和倾斜造成船体机械设备的损坏或者因此引起的船上所载货物相互折压碰撞而导致破碎、泄漏、凹瘪等损失. ③沉没(Sunk)沉没指船舶因海水侵入失去浮力,

antiquated law：兩- 過時的法例

anti-fraud 兩- 打擊欺詐 港- 打擊詐騙 台- 制止背信 | antiquated law 兩- 過時的法例 | anti-trust 兩- 反托拉斯;反壟斷 台- 反托拉斯;反獨佔;反壟斷

permutable：可排列

permutability 转置性 可置换性 换排性 | permutable 可排列 | permutate 重排列