船体

Shipwright

造船木工

shipwright 船体装配工造船木工 | shipwright 造船木工 | shipwright's working 造船木工工场

skeg

呆木

>1.4 ">B类救生筏"(SOLAS B Pack Liferafts)为上述>2.5 总容积须包括船体附加物(例如舵,导流管,呆木(Skeg)等)的容积;但不包括露于(b) 符合>(IMDG Code) 有关分类,

square body

船中平行体

square body frames 船中部肋骨 | square body 船中平行体 | square body 平行中部船体

steelwork

钢制件

steelwork outfitting 船体舾装 | steelwork 钢制件 | steelyard 秤

steelwork design

钢结构设计

steelshop 钢材加工车间 | steelwork design 钢结构设计 | steelwork outfitting 船体舾装

superstructure deck

上层建筑甲板

或该构筑物的侧板在船内与船壳板的距离不大于船舶宽度(B)的百分之四;凡船舶的干舷甲板由第1A条"干舷甲板"的定义(b)段内所描述的较低一层甲板组成,则上层建筑包括延伸至干舷甲板上方的该部分船体;"上层建筑甲板"(superstructure deck) 指构成上层建筑顶部的一层甲板;

SWATH

小水线面双体船

.8 小水线面双体船(SWATH)由于浸入水中的下部船体之上的水流所形成的水动力力矩而纵摇失稳;.9 表面效应船(SES)在高速回旋时的有效稳心高度低于直线行驶时的有效稳心高度,即横摇过稳,这可能导致横倾角突然增大和/或横摇或纵摇;和

swell

长浪

原因是,此时的长浪(Swell)方向来自正东,并转为东北向,若按原航向40度,则长浪必将正对船头,海水非常容易卷上甲板,不利船员作业. 改航向为正北,让长浪方向与船体垂直,利于船员在甲板上工作. 又如,3月4日,由于航行前方有个强气旋,

after swim

去流段

after swim 船体水下部分后体外形 | after swim 去流段 | after tack 返粘

transversely unstable

横向不稳定的

transversely stiffened ship hull 横构架式船体 | transversely unstable 横向不稳定的 | transversely 横向地

photoperiodic response：光周期响应

photoperiodic induction 光周期诱导 | photoperiodic response 光周期响应 | photoperiodism 光期性

Multi-Variate Statistical Analysis：多元统计剖析

311. 多项距阵 Multi-Nominal Matrix | 312. 多元统计剖析 Multi-Variate Statistical Analysis | 313. 发电厂 Power Plant