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航线

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HMM

韩国现代商船

韩国现代商船(HMM)为因应南美市场发展潜力,自十二月起将再增加到南美航线的运输服务. 现代商船进入南美市场,将透过承租北美到南美航线舱位的方式经营,就像其在其他连结南美航线的服务一样,据了解,现代商船从十二月一日开始,

HMM

现代商船

这次临时调整南中国快速航线(SCE)涵盖新世界联盟纽约快速航线的港口(NYX),大联盟联营集团的成员赫伯罗德 (HL)、日本邮船(NYK)、香港东方海外(OOCL)宣布调整亚洲到美国东岸航线,这也包括新世界联盟的成员APL, 现代商船 (HMM) 和商船三井 (M

LYTTELTON

利特尔顿

汉堡航运除与同业联营前述AAUS两条亚澳新航线,配合其涵盖横滨、神户、上海、香港、布里斯班、陶蓝加(Tauranga)、利特尔顿(Lyttelton)及New Plymouth等港口之亚洲至纽澳航线(ANZL),构成其三条每周一航次之亚澳航线服务网络.

Sines

锡尼什

地中海航运(MSC)亚欧狮城航线增加葡萄牙锡尼什直挂港地中海航运公司(MSC)计划在远东-欧洲狮城航线(Far East-Europe Lion)上增加锡尼什(Sines)直接挂靠港,以便连接里斯本和葡萄牙南部地区,使其成为该航线新加坡西行段抵达的第一个欧洲挂靠港.

true course

真航向

如果飞机的艏向和真航向(true course)一致且风是从左边吹来的,那么航迹就不会和真航线一致. 风会使飞机向右漂移(drift),因此飞机的航迹将会偏移到预期航线或真航线的右边. 如图14-14

precomputed course

预计航线角

precomputed altitude curves ==> 预先计算的高度曲线 | precomputed course ==> 预计航线角 | precomputed curve ==> 预先计算曲线

Caribbean Sea Shipping Line

加勒比海航线

Caribbean and Pacitic states ==> 非加太国家 | Caribbean Sea Shipping Line ==> 加勒比海航线 | Carica papaya ==> 番木瓜

Channel Islands

海峡岛屿航线

channel island 水道岛屿 | channel islands 海峡岛屿航线 | channel islands 海峡群岛

IATA InternationalAirlineTelecommunicationsAssociation

国际航线电信协会

IAT IntegratedAccessTerminal 集成接入终端 | IATA InternationalAirlineTelecommunicationsAssociation 国际航线电信协会 | IATAE InternationalAccountingandTrafficAnalysisEquipment 国际账户处理与通信量分析...

L.I. Liner Inward

入口航线

L/C Letter of Guarantee 保函 | L.I. Liner Inward 入口航线 | LILO Last-in,Last-out 货物后进仓和后出仓的安排

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