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租船人

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assign

转让

也幸亏,租船人也追认去把运费"转让"(assign)给船东. 但在卸港,船产生了极严重的滞期. 这一来,发货人想赖了. 能依赖去否定这个承诺的理由也只有是非法胁迫与没有约因. 但非法胁迫会因发货人答应得太爽太快而并不容易成立,

demise charterer

光船租賃人

914 Demise Charter光船租赁 | 915 Demise charterer光船租赁人 | 916 Demise clause转卖条款

demise charterer

船舶賃借人

demise charter party 转让租船合同,空船租船契约 | demise charterer 船舶賃借人 | demiser 挡水器

dead freight

亏舱费

如果宣载量小于船舶实际载货量,造成租船人退货短装(Short Lift)损失,则船东须负赔偿责任. 如果租船人提供货物的数量达不到宣载量,则违反了其应提供满舱满载货物的义务,须向船东支付亏舱费(Dead Freight),作为船东因此受到的运费损失的赔偿.

despatch

速遣费

租船人在装卸期间届满前提前完成装货或卸货,则由船方向货方支付速遣费(Despatch). 通常速遗费为滞期费的一半. 转运(Transhipment)指需要两个以上运输工具才能完成的货物运输. 由于转运会增加成本延长运输时间,因此,

despatch money

速遣费

规定过高,完不成装卸任务,要承担滞期费(demurrage)的损失;反之规定过低,虽能提前完成装卸任务,可得到船方的速遣费(despatch money),但船方会因装卸率低,船舶在地间长而增加运费,致使租船人得不偿失.

hire

租用

Lynch一案中,Ellenborough勋爵就说过:"在我看来,如果在约定的时间结束时他不能把船还给船东,那么这个租用(hire)船的人就使她陷入了延误. "从租用合同的角度来看,租船人理应在约定的某个时刻把船还给船东,

disponent owner

船东

租船船东...租船船东(disponent owner),俗称"二船东",即从事货物运输经营活动的租船人,他们并不拥有船舶,但他们根据租约条款,有权将期租来的船舶转租(sublet)出去.

disponent owners

二船东

bareboat charterers光船租船人 | disponent owners二船东 | Managers or other operators船舶经营人

claiming bank

求偿银行 索偿行

Charterer 佣船人租船人 | Claiming bank 求偿银行 索偿行 | Cover note 投保通知书 暂保单

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