燃料效率

Qatar Airways

卡塔尔航空公司

每年燃油效率提高1.5%;从2020年起,通过碳中和增长,稳定碳排放量;在2050年,碳的净排放量比2005年减少50%卡塔尔航空公司(Qatar Airways)使用天然气合成燃料实现历史性首航比西尼亚尼代表整个航空业(包括航空公司、机场、导航服务供应商和制造商),

Save Energy

节约能源

因此节约能源(Save Energy),提高能源利用效率(Energy Using Efficiency),尽可能多地利用洁净能源(Green Energy)替代高含碳量的矿物燃料,应是各国能源建设遵循的原则.

evasive maneuvering

规避机动理论

afterburner加力燃烧器原理 | evasive maneuvering规避机动理论 | fuel conservation燃料消耗效率理论

gt

燃气轮机

建立了以天然气为燃料的固体氧化物燃料电池和燃气轮机(GT)联合发电系统的计算模型,并对具体系统进行计算. 结果表明:SOFC与GT组戍的联合发电系统,发电效率可达68%(LHV);加上利用的余热,整个系统的能量利用率可以超过80%.

absorption heat pump

吸收式热泵

吸收式热泵(Absorption Heat Pump)是一项成熟而且成功的空调技术,本研究将其装置在甲醇燃料电池车上,主要的构想是吸收式热泵可以将车用燃料电池的废热加以利用,使其甲醇燃料电池车的总体能源效率可以提升到80%.

overpotential

过电压

由于甲醇穿透现象,使得电池通过电压(overpotential)增高,可使用电位多在0.4V以下,电池效率因而受限,同时也造成燃料损耗. 目前甲醇穿透的问题朝二个方向解决:发展质子交换膜材料技术,使之具备高质子导电率及降低甲醇穿透率;控制甲醇燃料的浓度,

rankine cycle

循环

力装置--朗肯循环(Rankine cycle) 三、再热循环 四、回热循环 五、热电联产循环 第二节 热电联产的效率及影响因素 一、热电联产的类型 二、热电联产的热经济性分析 三、热电联产的主要热经济指标 四、热电联产的燃料节省 第三节 热电联产的主要设备 一、锅炉 二、燃料及燃烧计算 三、供热式机组的类型 四、背压式机组的动力

soot

烟灰

锅炉大小,炉床型式,燃烧室设计及燃烧效率等亦是影响排放之因素,不过燃料中之灰分含量为最明显之影响因素.在燃烧过程中产生的微粒大致可分为灰(ash)及烟灰(soot)二类,前者的产生主要来自燃料中所含之不可燃物质及无机成份;

turbine

透平机

火力发电及氢气应用:氢气可以用透平机(turbine)或燃料电池来发电,然而这两种技术都需要进一步改良,尤其是将来在发展以氢气作为燃料的汽车及货车时,一定要增加效率,减轻电池或透平机的重量,才有实用价值.

dousing effectiveness

喷淋效率

doubling time (燃料)倍增时间 | dousing effectiveness 喷淋效率 | dousing efficiency 喷淋效率

Anopheles candidiensis：日月潭疟蚊

\\"疟蚊属\\",\\"Anopheles\\" | \\"日月潭疟蚊\\",\\"Anopheles candidiensis\\" | \\"中华疟蚊\\",\\"Anopheles hyrcanus var. sinensis\\"

Gnome Milnes:GNOME：下的扫雷

2. Games:游戏软件 | 1) Gnome Milnes:GNOME下的扫雷; | 2) Gnibbles:贪吃蛇游戏;