燃料

acclimatization

气候适应

2.气候适应(acclimatization) 人类通过遗传和后天获得的功能而对各种气候具有很大的适应能力. 适大气污染物主要来自工业废气、交通工具燃料废气、生活用燃料燃烧后 产生的废气、生活有机垃圾以及其他有机物腐败产生的恶臭气体等.

acetone body

酮体

◇酮体(acetone body) 在肝脏中由乙酰CoA合成的燃料分子(β羟基丁酸、乙酰乙酸和丙酮). 在饥饿期间酮体是包括脑在内的许多组织的燃料,酮体过多将导致中毒. ◇柠檬酸转运系统(citrate transport system) 将乙酰CoA从线粒体转运到细胞质的穿梭循环途径.

Qantas Airways

澳大利亚快达航空

澳大利亚快达航空(Qantas Airways)昨天表示,由于航空燃料价格猛涨和裁员支出,全年盈利将下跌超过四分之一. 这家澳大利亚主要航空公司的首席执行官杰夫.迪克森(Geoff Dixon)也警告说,如果燃料价格维持在当前水平,将需要采取更多削减成本措施.

Qatar Airways

卡達航空

卡达航空(Qatar Airways)表示,已完成了世界上首次天然气合成燃料驱动商用飞机的试飞,代表著航空业在减少对传统石油提炼燃油的依赖方面迈出重要一步. 到2012年该燃料投入商业生产以后,天然气资源丰富的海湾国家卡达将成为全球最大的天然气合成油(GTL)生产国.

Anglo American

英美矿业

除Codelco外,英美矿业(Anglo American)也有两处矿区中断作业. 目前最让人担心的是电力、公路以及燃料供应等基础设施都受到破坏. 瑞银(UBS)分析师普莱斯指出,电力和燃料供应可能需要一周的时间才能恢复.

Fly ash

飞灰

(3)飞灰(fly ash) 指燃料燃烧产生的烟气飞出的分散较细的灰分. (4)黑烟(smoke) 指由燃料产生的能见气溶胶. (5)雾(fog) 雾是气体中液滴悬浮体的总称. 在工程中,雾一般泛指小液体粒子悬浮体.

pressure vessel

压力容器

(由1988年第87号第33、34及38条修订)"燃料燃烧装置"(fuel burning installation)指油类燃烧装置、其他液体燃料燃烧装置或气体燃料燃烧装置,而藉该等装置向锅炉供热,使锅炉内生产蒸汽或油加热; (由1988年第87号第3条修订)"压力容器"(pressure vessel)指蒸汽容器、空气容器及轻便型气体生产机;

internal combustion engine

内燃机引擎

深受美国、欧洲及日本等先进国家之重视,无论是政府支持之研究机构,还是民间之燃料电池公司,均投入相当大之经费及人力在燃料电池之相关研究上. 燃料电池极有可能取代内燃机引擎(internal combustion engine),使二十一世纪成为氢能经济的时代(Hydrogen Economy)

generator gas

发生炉煤气

生产团矿的方法很多,按生产工艺可以分为添加黏结剂与不加黏发生炉煤气(generator gas) 一种专门制作的气体燃料,因用煤气发生炉生产而得名. 在充满固体燃料的竖式煤气发生炉的下部,通入空气和水汽的混合物,使之穿过灼热的固体燃料层而制得.

halophytes

盐生植物

目前可利用于航空运输业的第二代生物燃料来源包括:麻风树(Jatrapha)、亚麻荠(Camelina)、藻类(Algae)、盐生植物(Halophytes)等. 这些燃料将会更加环保、更加廉价,更重要的是不会像第一代生物燃料一样,产生如"与粮争地"、"与人争食"等现象,

Hilt's law：希尔特煤品级定律

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Shaanxi Sunland Automatic Control Co.,Ltd：陕西神洲自动控制有限公司

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