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海事的

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Average adjuster

海损理算人

而在国际海上保险惯例中,通常做法是两者分开,走专业化道路,海事检验人(Marine Surveyor)凭籍其专业的船舶和航运知识分析造成海损的原因、陈述检验物的状态及确定海损的程度,而海损理算人(Average Adjuster)则依据海事检验人的检验报告所陈述的事实调查、损失计算和原因判断,

comsat

通信卫星公司

1976年,美国通信卫星公司(COMSAT) 建立了第一个海事卫星通信网――MARISAT, 并为海洋船只提供实时和准实时高质量通信业务. 在同一时期,国际航海协商组织(IMCO)也着手筹建国际海事卫星通信网的工作,到1979年7月,正式成立了国际海事卫星组织,

floating dock

浮动船坞

泛联海事(Pan-United Marine)在峇淡岛的一个浮动船坞(floating dock)因为受损而暂停服务. 泛联海事指出,受到损坏的浮动船坞将暂停服务至今年年底. 在修船业领域里,泛联海事总共拥有五个浮动船坞,而受损船坞的载重量达4500公吨.

hypothecation

抵押

""根据海事法,船长的每一个契约都意味着一个船货抵押(hypothecation). "毫无疑问,关于通常的海事契约,有可能通过强制使在很多案件中处理方式必须基于船舶或者货物的安全;因此在所有案件中给予这种安全是符合政策的;

Lex Rhodia

罗德法

法学界公认的海事法的萌芽,即古代第一部海事习惯法是公元前出现的调整地中海沿岸海上商业活动的>(Lex Rhodia),原文虽以无法查找,但从散见于罗马法学家的著作中可以发现其对于共同海损、海上保险等方面规定的遗迹;

prohibit

禁止

受控承运人无法证明的,联邦海事委员会可禁止(prohibit)受控承运人公布或使用这样的运价. 8.运价中止制度. 联邦海事委员会在调查受控承运人运价的过程中(但尚未做出结论),对于已生效的运价,在向受控承运人说明中止(suspension)的原因并至少提前30天通知后,

DAY TRIPPER

当天结束旅程的旅客

prosect (示教)解剖 | day-tripper 当天结束旅程的旅客 | FMC Federal Maritime Commission(美国)联邦海事委员会

villain

坏人; 恶棍

maritime: 海的; 海事的 | villain: 坏人; 恶棍 | shriek: 尖叫

aweigh

锚离底的

aweigh 离底 | aweigh 锚离底的 | AWGWMU Working Group of the Assembly on the World Maritime University 世界海事大学大会工作组

Maps, Atlases, Globes

地图

Furniture 家具 | Maps, Atlases, Globes 地图 | Maritime 海事的

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