活塞
- 与 活塞 相关的网络解释 [注:此内容来源于网络,仅供参考]
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counterweight
平衡重
原来无法检测出反向旋转,此次通过采用德国博世(Bosch)生产的新传感器,能够检测出反向旋转. 发动机停止时有时会因曲柄轴平衡重(CounterWeight)重量发生轻微反向旋转,通过检测这种动作,可比原来更为准确地计算出活塞的位置.
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crank shaft
曲柄轴
例如汽缸套(Cylinder Liner)是在0.0127毫米的极限范围内磨成的,与之相对的活塞(Piston),在重量上都成为平衡良好的理想装配;当然,连杆(Connecting Rod)也同样在重量上达到绝对平衡;曲柄轴(Crank Shaft)加工的精密度亦高达1/10000英寸,
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crown lens
冕透镜
crown head piston 凸项活塞 | Crown lens 冕透镜 | crown nut 槽顶螺母
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cruller
油煎饼的一种
farm general 地方收税员, 租税包收人 | cruller 油煎饼的一种 | exhaust piston 排气活塞
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cylinder head
汽缸头
每公升约117匹马力...大排气量压出大马力反而不容易...正确地说是汽缸数愈多,活塞与汽缸壁之间的总磨擦力就愈大,要提升马力/排气量比的难度就愈高. Yamaha负责的只有汽缸头(cylinder head)的开发与声浪的调校,其余的引擎设计与生产仍由Toyota完成.
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cylinder head
缸头
每公升约117匹马力...大排气量压出大马力反而不容易...正确地说是汽缸数愈多,活塞与汽缸壁之间的总磨擦力就愈大,要提升马力/排气量比的难度就愈高. Yamaha负责的只有汽缸头(cylinder head)的开发与声浪的调校,其余的引擎设计与生产仍由Toyota完成.
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Cylinder
油缸
它..阻尼力与速度成双线性比例关系的油阻尼器减振结构的等价线性化方法 笠井和彦(Kasai kazuhiko),西村忠宗 前言 1.1背景 油阻尼器由活塞(piston)和油缸(cylinder)构成,在地震或风荷载激励下,
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dashpot relay
油壶式继电器
dashpot piston 减震活塞 | dashpot relay 油壶式继电器 | dashpot 阻尼器
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dashpot relay
缓冲器
dashpot plunger 缓冲活塞 | dashpot relay 缓冲器 | dashpot rotameter 带有阻尼器的转子流量计
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death adder
致死毒蛇
retiary 网状的, 结网的 | death adder 致死毒蛇 | piston removal 卸活塞器
- 推荐网络解释
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plasticine:塑像用粘土
plastic 塑胶 | plasticine 塑像用粘土 | plasticity 可塑性
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Steel Skeleton Construction:钢骨构造
"钢珠","steel shot" | "钢骨构造","steel skeleton construction" | "钢枕(铁路)","steel sleeper"
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垂盆草 Sedum sarmentosum | 银叶菊 Senecio cineraria | 97 加拿大一枝黄花 Solidago canadensis