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气缸

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air damper

气闸;调节风门

air cylinder 气缸;气筒 | air damper 气闸;调节风门 | air distribution system 配气系统

Bottom dead center

下止点

上止点(Top Dead Center) 活塞离曲轴旋转中心最远的位置 下止点(Bottom Dead Center) 活塞离曲轴旋转中心最近的位置 活塞行程S 上下止点之间的距离 曲柄半径R 曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离 气缸工作容积V S (单位 L) 活塞由上止点运动到下止点,

Main deck

主甲板,正甲板

气缸 main cylinder | 主甲板,正甲板 main deck | 总排放阀 main discharge valve

detonation

爆燃

然而,如果汽油中含有正庚烷之类成分,由于它们非常容易燃烧,常常会在气缸中自燃,产生比混合气正常燃烧时高得多的温度,由此便会产生过强的冲击波,而使发动机震动、发响,这就是爆燃(detonation)现象,又叫爆震,俗称"敲缸".

diametric expansion

径向扩张

dial indicator 千分表,百分表 | diametric expansion 径向扩张 | diametrically opposite cylinder 径向对置气缸

air distribution

风量分配

air cylinder 空气缸 | air distribution 风量分配 | air door 风门

After dripping

(柴油喷射系)渗漏滴油

(气缸)上油Oil pumping | (柴油喷射系)渗漏滴油After dripping | (燃料系)气阻Vapor lock

After dripping

(柴油喷射系)渗漏嘀油

(气缸)上油 oil pumping | (柴油喷射系)渗漏嘀油 after dripping | (燃气系)气阻 vapor lock

economizer

节热器

现今大型二冲程船用柴油主机,增加其冲程与缸径比的主要原因为:(A)降低转速以提高螺桨之推进效率、(B)减少气缸油的耗用量、(C)提高废气节热器(economizer)之热效率、(D)可减少主机振动.

Fastening device

紧固机构

Fastening bolt 紧固螺栓 | Fastening device 紧固机构 | F-head cylinder F型缸盖气缸

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