有气缸的
- 与 有气缸的 相关的网络解释 [注：此内容来源于网络，仅供参考]
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Camshaft
凸轮轴
它是负责引擎曲轴(crankshaft) 跟 凸轮轴 (camshaft)之间的一个联系. 简单来说,曲轴是控制各气缸活塞上下移动的次序,而凸轮轴则是控制各气阀的开关次序. 彼此一定要有非常精准的配合,来达到4冲程所发生的"进气,压缩,燃点和排气"过程.
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crankshaft
曲柄轴
活塞的燃烧室内侧接有连杆,连杆的另一侧连接曲柄轴(CrankShaft). 使用转轴的原因首先是为了将活塞运动设置为恒定. 此外,温度管理方面,此前由活塞通过气缸壁来散热,而PivotEngine则通过转轴在活塞内部循环冷却水,因此可以能够更有效地散热.
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forged steel
锻钢
已韩国国内技术研发成功. 切削油有Approach bar直接供给,大大减小了宽幅度切断时产生的反压力和锯片的阻力. 前后台钳(Front and rear Vice)是,切断锻钢(Forged steel)时为了钢材精确的移送,并装有往返气缸(450PC和601PC,只使用后台钳).
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ignition
開關
汽车的电池就接通了Starter马达, Starter马达就开始转动引擎. 引擎的气缸运动时要靠火花塞来点燃空气和燃料的混合气体. 所以我们知道了,和汽车点火有关的元素有:电池,Starter,汽油和火花塞. 点火开关(Ignition)有问题
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