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形状

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ingot

钢锭

普通铸锭法是指将钢液浇铸於钢锭模(Ingot mould)使之凝固,而成适合於轧钢用的各种形状之钢锭(ingot). 钢锭重量约由50公斤~20吨不等,一般小钢锭可直接轧制钢材,但大钢锭则要先经开胚(primary rolling)成小钢胚(billet)、大钢胚(bloom)或扁平钢胚(slab),

ingot mould

钢锭模

普通铸锭法是指将钢液浇铸於钢锭模(Ingot mould)使之凝固,而成适合於轧钢用的各种形状之钢锭(ingot). 钢锭重量约由50公斤~20吨不等,一般小钢锭可直接轧制钢材,但大钢锭则要先经开胚(primary rolling)成小钢胚(billet)、大钢胚(bloom)或扁平钢胚(slab),

inlet

進氣口

在保险杆整体,扩大空气导管的开口部,气坝上亦设置有煞车冷却用的进气口(Inlet),此设计充分流露出极致精悍的战斗风格. 尾翼也重新检讨原本的分叉(Wicker)形状,将其变更为设有翼端板的大型设计.

air inlet

进气口

此外,为了降低CD值与前轮轴上扬(Front Wheel up),亦卸除了引擎盖左后方的进气口(Air Inlet),保险杆左下方的开口部亦以盖子(Cover)加以封闭. 新形状的大型车底护板(Under Cover)有助于增加下压力(Down Force)、提升冷却性能覆盖引擎下方的大型车底护板对降低CD值发挥极大的效果.

instability

失稳

承受外压载荷的壳体,当外压载荷增大到某一值时,壳体会突然失去原来的形状,被压扁或出现波纹,载荷卸去后,壳体不能恢复原状,这种现象称为外压壳体的屈曲(buckling)或失稳(instability).

intake valve

进气门

气门是引擎内部相当重要的零件之一,气门分为进气门(intake valve)与排气门(exhaust valve),它的外观类似喇叭的形状. 进气门是负责空气进入进气歧管和燃油混合(缸内直喷则是在汽缸内供油)后要进入汽缸内的控制,

integrator

综合者

英西图公司的"综合者" (Integrator)无人机项目的发展已进行了三年,基本布局于2005年11月设计定型,原型机已在2006年首飞. 2007年8月在华盛顿特区举办的无人机系统协会的国际无人系统北美展上,展出了这种无人机生产型的机体几何形状和外部模线.

intent

意向

一个哑元数据对象的主要特性包括它的类型、种别值、形状、输入输出意向(INTENT)、是否可选(OPTIONAL)、是否一个指针(POINTER)或目标(TARGET). 哑过程的特性包括其接口是否显式给出、作为过程的特性(如果其接口显式给出)以及它是否可选.

interior design graphics

室内设计图

"内公切线","interior common tangent" | "室内设计图","interior design graphics" | "内部形状","interior form"

intrinsic

内在的

而属性又可以有若干种,一种是"内在的"(intrinsic),一种是"倾向性的"(dispositional). 所谓内在的属性,就字面来看也有"固有属性"的意思,单独翻译成内在不完全准确. 一个物体的形状就是它的固有属性,因为这个物体无时无刻不拥有这种属性.

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