吸气的

air sac

气囊

鸟类的呼吸系统十分特化,表现在具有非常发达的气囊(air sac)系统与肺气管相通连. 气囊广布于内脏、骨腔以及某些运动肌肉之间. 气囊的存在,使鸟类产生独特的呼吸方式--双重呼吸(dual respiraton),这与其他路栖脊椎动物仅在吸气时肺内进行气体交换有显著不同.

inter cooler

中冷器

除双涡轮引擎,该车的改进之处还有压缩比为9的专用活塞、可变阀门正时结构、中冷器(Inter Cooler)及排气系统等. 与大众的高级轿车辉腾(Phaeton)配备的自然吸气式W型12缸引擎相比,最大输出功率和最大扭

flap valve

瓣阀

此款发动机的特点是:采用了吸、排气凸轮轴均配备连续可变阀门正时机构(CVVT)的"DCVCP(双连续可变凸轮轴相位正时系统)",以及取代瓣阀(Flap Valve)采用旋转阀(Rotary Valve)的可变吸气系统发动机气缸体由蠕黑铸铁制成,

hypersonic

高超声速

高超声速( Hypersonic)一般指的是流动或飞行的速度超过 5倍声速,即马赫数超过 5. 自 60年代以来,以火箭为动力的高超声速技术已广泛应用于各类导弹和空间飞行器. 目前,世界各国正在发展另一类以吸气式发动机为动力的高超声速飞行器技术,

IRV

反比通气

⑵反比通气(IRV) 即机械通气呼(I)与呼(E)的时间比≥1:1、延长正压吸气时间,有利气体进入阻塞所致时间常数较长的肺泡使之复张,恢复换气、并使快速充气的肺泡发生通气再分布,进入通气较慢的肺泡,改善气体分布、通气与血流之比,

oxygenation

氧合

高48 当病人氧合(oxygenation)况 明时,氧气浓 应调整为:急性呼吸窘迫症(ARDS)的病患 太适合使用 使用过程中 应该产生auto-PEEP可能导致心脏搏出 (cardiac output)低 使用时平均气道压一般 太改变53 一个25 周早产儿使用呼吸器时能容忍的最高吸气压 (PIP)为:改为压 支持(pressure support)模式56 有关於间隔器(spacer)的叙述

cardiac rhythm

心律

2.心律(cardiac rhythm)指心脏跳动的节律. 正常人心律规则;窦性心律不齐: 部分青年人可出现随呼吸改变的心律;吸气时心率增快,呼气时减慢,一般无临床意义. 听诊所能发现的心律失常最常见的有期前收缩和心房颤动. 期前收缩:是指在规则心律基础上,

Stroke

冲程

式赛车的比赛规定(1999年).赛车最大宽度为180cm.前轮的突出悬挂系统(overhang)与前轮中心距离在120cm以内.后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内.引擎要求为自然吸气.最大排气量为3000cc的4冲程(stroke).12气缸以内.该

intrapleural pressure

胸膜腔内压

在肺泡表面张力和肺弹性组织回缩力的作用下,生理状态下的肺总是倾向于回缩.然而胸廓是一硬性结构,不会跟随肺回缩,因此造成了胸膜腔内压(intrapleural pressure)低于大气压(负压)的情况.可见胸膜腔内负压的大小与肺回缩力成正比.吸气时肺被扩张,

intrapleural pressure

胸内压

由于胸膜腔(pleural cavity)和胸内压(intrapleural pressure)的存在,才使肺可以随着胸腔的运动而扩张和缩小,从而产生了呼气和吸气. 胸膜有两层,即紧贴于肺表面的脏层胸膜和紧贴于胸廓内壁的壁层胸膜. 两层胸膜形成一个密闭潜在的腔隙,称胸膜腔.

Greco-Latin square：希腊拉丁方格

Granduation of curve 曲线递合 | Greco-Latin square 希腊拉丁方格 | Grand lot 大批

cunningham：帆前角下拉索

斜拉器:kicking strap | 帆前角下拉索:cunningham | 调整索:outhaul