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压缩冲程

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Camshaft

凸轮轴

它是负责引擎曲轴(crankshaft) 跟 凸轮轴 (camshaft)之间的一个联系. 简单来说,曲轴是控制各气缸活塞上下移动的次序,而凸轮轴则是控制各气阀的开关次序. 彼此一定要有非常精准的配合,来达到4冲程所发生的"进气,压缩,燃点和排气"过程.

cetane number

十六烷值(用特殊的试验仪器测得)

compression stroke 压缩冲程 | cetane number 十六烷值(用特殊的试验仪器测得) | cetane index 十六烷指数()

intake stroke

吸气冲程

高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能. 四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环. (1) 吸气冲程(intake stroke)活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点.

JIS

日标

主要按照(GB) 日标(JIS)美标(ANSI)英标(BS)德标(DIN)等标准生产外径 在M1-M6,长度在100mm以下的螺钉. 弹簧:各式精密电池弹簧、压缩弹簧、拉伸弹簧、扭矩弹簧、各类 高难度异形弹簧等. 主要设备:台湾进口精密多冲程螺丝成型机,

power stroke

做功冲程

在上图中做功冲程(Power stroke):当活塞要到顶点位置的时候,并且混合体也被充分的压缩后,火花塞(spark plug)在缸的顶端点火. 爆炸气体推动活塞向缸

compression stroke

压缩冲程

(2) 压缩冲程(compression stroke)压缩冲程时,进、排气门同时关闭. 活塞从下止点向上止点运动,曲轴转动180°. 活塞上移时,工作容积逐渐缩小,缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高,到达压缩终点时,

air suction stroke

吸气冲程

272. air suction separator ==> 吸气式(谷物)分选机 | 273. air suction stroke ==> 吸气冲程 | 274. air supply ==> 压缩空气量,气源,送气,供气,空气供给

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