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凸轮轴

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primary winding

初级绕组

点火线圈实际上是一个变压器,主要由初级绕组(primary winding),次极绕组(secondary winding)和铁芯组成. 断电器是一个凸轮操纵的开关. 断电器凸轮由发动机配气凸轮驱动,并以同样的转速旋转,即曲轴齿轮每转两圈,凸轮轴转一圈,

Sachs

气液双筒式避震系统

SPORT:运动曲线 | SACHS:气液双筒式避震系统 | SOHC:单顶置凸轮轴

can seamer

封罐机

camshaft position sensor | 凸轮轴位置传感器 [CPS] | can seamer | 封罐机 | can spinning machine | 罐式纺丝机

secondary winding

次极绕组

点火线圈实际上是一个变压器,主要由初级绕组(primary winding),次极绕组(secondary winding)和铁芯组成. 断电器是一个凸轮操纵的开关. 断电器凸轮由发动机配气凸轮驱动,并以同样的转速旋转,即曲轴齿轮每转两圈,凸轮轴转一圈,

reversing servomotor

换向伺服马达

reversing servomotor for camshaft 凸轮轴换向伺服马达 | reversing servomotor 换向伺服马达 | reversing shaft 换向轴

sprinkler

洒水车

spring, flow control valve 流量控制阀弹簧 | sprinkler 洒水车 | sprocket camshaft 凸轮轴传动链轮

sprocket

链轮

同时,利用EMV系统可以通过减少凸轮轴、调速带和链轮(sprocket)简化复杂的机械系统及减轻车身重量. 在发动机控制单元增加一个EMV需要增加I/O和软件需求,甚至需要数字信号处理功能. 数字信号处理器(DSP)以嵌入式或者软件的形式广泛的应用于点火系统和爆振探测系统或者类似的环境.

supercharge

增压器

机械增压器(SuperCharge)之特性针对自然进气(NA)引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题,从最基本的关键点着手,也就是想办法提升进气歧管内的空气压力,以克服气门干涉阻力,虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变,但由于进气压力增加的结果,

Tappet

气门挺杆

本田采用了独资开发的VTEC机构(VTEC:Variable Timing Electronic Control可变正时电子控制);而克莱斯勒则采用可变气门挺杆(tappet)方式. 旧型思域混合动力车措载的可变排量发动机是在原型1.3L 2气门单顶置凸轮轴(SOHC)直列四缸发动机基础上增加停阀机构而构成的.

Hydraulic tappet

液压挺柱

气缸体 CYLINDER BLOCK | 液压挺柱 HYDRAULIC TAPPET | 凸轮轴 CAMSHAFT

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